阀杆的密封面通常有两个部位，一个是与填料相接触的圆柱作密封面，即阀杆的光杆部分，另一个是与阀门盖接触的锥面部位，夹角一般为90°，通常称为倒密封或上密封。圆柱密封面与填料接触，容易发生电化学腐蚀，产生斑点凹坑；上密封与介质接触也容易腐蚀，再加之上密封不大受重视，因而相当一部分性能不佳。阀杆密封面通常用研磨方法修复。
1．平板研磨
用油石、平板夹砂布或涂敷研磨膏，对旋转的阀杆密封面进行研磨的方法，见图9-27。平板研磨是用平面研磨工具压在旋转阀杆的密封面上，不断地前后左右均匀地移动平面研磨工具，从而达到研磨的目的。
2．环形研磨
用环形研磨工具套在旋转的阀杆上，涂敷研磨膏研磨的方法，见图9-28。环形研磨是将环形研磨工具套在阀杆密封面上，将阀杆夹在车床或研磨机上，并均匀地涂上研磨膏，调节好环形研磨工具的松紧度，用手握住环形研磨工具，在旋转的阀杆密封面上，作均匀往复运动，直到研磨合格为止。
3．砂布研磨
用砂布沿圆周均匀研磨阀杆密封面的方法，见图9-29。如果阀杆密封面腐蚀和磨损不大，可将阀杆夹在虎钳上，用硬木或紫铜板作护板。然后，将砂布撕成长条，包在阀杆上，上下来回地拉动砂布，砂布上下一次后，操作者按顺序调换一个角度，重复上述动作，直至研磨一周后，检查研磨质量，直到满意为止。
4．磨床磨削
将需要修理的阀杆夹在磨床上，用砂轮磨削的方法。此法与环形研磨相似。
5．锥环研磨
用内锥环套研磨工具在阀杆倒密封面上研磨的方法，见图9-30。内锥环夹角应与倒密封面夹角一致。将阀杆夹在夹具上，把内锥环套研磨工具套在阀杆上，在上密封面上均匀涂上研磨膏，手持研磨工具作圆周运动。同样，也可夹在车床上，将研磨工具压在旋转的上密封面上进行研磨。上密封还可采用刮研、互研的方法修复。
6．阀杆密封面表面处理
表面处理工艺有镀铬、氮化、淬火等。阀杆密封面经研磨后，缺陷虽然消除，但阀杆密封防腐性能和机械性能却下降了，这一点往往极易疏忽。经过研磨后的阀杆可视情况进行表面处理。
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